Macchina per lacciare lo statore a doppio lato a flessione ad alta precisione, 6 assi Servo Flipping automatico attrezzatura di legame a doppio ago per motore azionamento BLDC EV, basso tasso di danni ai fili ≤ 1%
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Macchina per allacciatura statore a doppio lato con ribaltamento ad alta precisione, attrezzatura per rilegatura a doppio ago con ribaltamento automatico servo a 6 assi per motore di azionamento BLDC EV, tasso di danneggiamento del filo basso ≤1%
Riepilogo Prodotto
Macchina per lacciare lo statore a doppio lato a flessione ad alta precisione, 6 assi Servo Flipping automatico attrezzatura di legame a doppio ago per motore azionamento BLDC EV, basso tasso di danni ai fili ≤ 1% Macchina di ricambio a doppio lato di alta precisione progettata esclusivamente per la ...
Attributi personalizzati del prodotto
Proprietà di base
Luogo di origine:
Cina
Marca:
SMT
Certificazione:
lSO/SGS Audit
Numero di modello:
SMT-FBZ71
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo:
1 set
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Contenitore di compensato con il sigillamento
Tempi di consegna:
8-10 settimane
Termini di pagamento:
T/T, L/C
Capacità di alimentazione:
1 pezzo/7-11 settimane
Descrizione del prodotto
Macchina di ricambio a doppio lato di alta precisione progettata esclusivamente per la produzione in serie di statori BLDC a nuova energia e di statori a trazione per veicoli elettrici,con un'impostazione di funzionamento di almeno 0,8 V. due aghi sincroni di legatura legano contemporaneamente il rilievo superiore e inferiore della bobina in un ciclo automatico;eliminare i rischi di movimentazione secondaria dello statore e dello spostamento della bobina comuni nei leganti monolateriEquipaggiato con un modulo di controllo della tensione digitale ad alta sensibilità, limita il tasso di graffi del filo di smalto al di sotto dell'1%, mantenendo l'integrità completa dell'isolamento della bobina critica per le prestazioni di sicurezza del motore EV.Dispositivi touch screen 99+ programmi di lacing personalizzabili per il passaggio rapido tra auto passeggeriIl telaio in acciaio fuso spessito garantisce un funzionamento stabile continuo 24 ore su 24, in perfetta sintonia con le linee di produzione di statori EV senza equipaggio automatizzati.
Principali dati tecnici
| Parametro | Valore |
|---|---|
|
Modello |
SMT-FBZ71 |
|
Lunghezza del nucleo |
15-120 mm |
|
Intervallo OD |
≤Φ150 mm |
|
Identificazione Distanza |
Φ25-100mm |
|
Altezza della curva finale |
≤ 40 mm |
|
Modalità di legatura |
Scatto per slot/Scatto per intervallo/Fancy lacing |
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Velocità di legatura |
≈ 0,45 s/s |
|
Fornitore di alimentazione |
3.5Kw |
|
Peso |
≈ 800 kg |
|
Dimensione |
(L)1640×(W)750×(H)1760mm |
Causa
I costruttori di veicoli a nuova energia e di motori BLDC devono soddisfare standard di qualità rigorosi per l'isolamento delle bobine; le macchine tradizionali a lacciamento unilaterale richiedono il ribaltamento manuale dello statore,che causano facilmente la deformazione della bobina, crepe dello strato di smalto e difetti di isolamento nascosti che provocano rischi di esaurimento motore.creando una tenuta di legame incoerente che porta all'allentamento della bobina sotto rotazione motore ad alta velocitàL'indicizzazione del motore passo a passo di bassa precisione produce intervalli di legatura irregolari, non riuscendo a soddisfare le tolleranze di produzione di motori EV di alto livello.Lungo tempo di inattività per il cambio dello stampo interrompe la produzione automatizzata continua, e le strutture di sicurezza obsolete non possono soddisfare i requisiti di certificazione CE industriale dell'UE per le fabbriche di veicoli elettrici estere.
Soluzione
La nostra macchina a doppio fianco ad alta precisione risolve i difetti di fabbricazione degli statori EV con un'architettura a doppio fianco a servo-flipping completo.Meccanismo di rotazione automatico integrato ruota gli statori internamente senza contatto umano6 assi servo indipendenti controllano separatamente il sollevamento dell'ago, l'indicizzazione dello statore e la tensione del filo,fornendo precisione di posizionamento a livello di micron e tasso di danno del filo ultra basso. La commutazione del programma con un solo clic riduce il tempo di sostituzione del modello a 6 minuti, supportando la produzione mista di più specifiche di statore EV.La griglia di sicurezza modulare e il sistema di blocco soddisfano le norme CE di sicurezza industriale per le fabbriche europee e nordamericane. La tensione di legatura uniforme stabile blocca saldamente le bobine, eliminando i difetti di avvolgimento sciolto dopo l'assemblaggio e aumentando il tasso di passaggio dello statore EV oltre il 99,2%.
Applicazione
Utilizzato principalmente per motori di propulsione per automobili a nuova energia, motori BLDC per motociclette elettriche, servomotori industriali, generatori di accumulo di energia e statori di produzione di legame ad alta precisione.Tra i clienti target figurano i produttori di componenti per veicoli elettrici, nuovi integratori di automazione energetica e marchi di motori premium in Europa, Nord America, Giappone e Corea del Sud.Può essere integrato in linee di produzione di statori senza equipaggio completamente automatiche con apparecchiature di prova online, supportando l'uscita di statori EV standardizzati ad alto volume con rigorosi standard di ispezione della qualità.
Come funziona
- Trasferimento automatico del statore a carico della macchina tramite trasportatore automatico; apparecchi pneumatici che bloccano automaticamente il nucleo dello statore senza tenerlo a mano.
- L'unità di rotazione servo ruota lo statore di 180° in 2 secondi per allineare le sovrapposizioni della doppia bobina per il legame sincrono.
- I doppi aghi servo scendono a velocità calibrata; il sistema di tensione digitale stabilizza la forza del filo per evitare la rottura del filo di smalto sottile.
- L'indicizzazione servo ruota la fessura dello statore a fessura, eseguendo modelli di legame di diamanti pre-programmati per le bobine del motore EV.
- Il taglio automatico del filo completa il legame; il giramento rimanda lo statore in posizione orizzontale per lo scarico automatico alla stazione di processo successiva.
- Lo schermo sensoriale registra i dati di produzione, compresi i tempi di allacciamento, il conteggio dei difetti e le ore di funzionamento per il collegamento del sistema MES di fabbrica.
Come scegliere
- Se si producono motori EV BLDC, servomotori o motori industriali di alto standard con fili di rame fine, si deve dare priorità a questo modello ad alta precisione a 6 servos.
- Confirmare il diametro esterno dello statore e il numero di slot per personalizzare i supporti di stampo di precisione per bobine a rilievo elevate.
- Selezionare la versione certificata CE per lo sdoganamento delle importazioni di fabbrica nell'UE, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
- Se la vostra linea gestisce una produzione senza equipaggio 24 ore su 24, abbinate la macchina al modulo di trasporto automatico di carico/scarico.
- Controllare lo spessore del filo di legame; il modulo di tensione digitale supporta la micro-regolazione per i filati di legatura EV ultra-fini.
Q1: Questa macchina passa la certificazione CE per le fabbriche europee di veicoli elettrici?
R: Sì, l'intera macchina e i componenti elettrici principali soddisfano le norme di sicurezza industriale dell'UE, i documenti di certificazione CE completi sono forniti per lo sdoganamento.
Q2: Qual è il tasso di danni del filo rispetto alle macchine per lacciamento a un lato?
R: La nostra progettazione a doppio servo controlla il tasso di graffi del filo ≤ 1%, molto inferiore ai modelli tradizionali a lato singolo (3%).
D3: La macchina può essere collegata ai sistemi di gestione della produzione MES della fabbrica?
A: Il touch screen riserva le porte di comunicazione dati per caricare i numeri di produzione, i registri di guasti e i dati di funzionamento delle apparecchiature sulle piattaforme MES.
Soluzioni per linee di produzione
SMT offre consulenza tecnica completa e servizi chiavi in mano per la produzione di motori CA, CC e BLDC.formazione del personaleLe nostre soluzioni servono diverse applicazioni tra cui motori di auto a nuova energia, servomotori, generatori, motori trifase, motori a pompa, motori a compressore,motori per elettrodomesticiSiamo specializzati nell'assemblaggio dello statore e del rotore, nell'isolamento delle fessure, nell'avvolgimento automatico, nell'inserimento, nella fusione,e tecnologie di impregnazione in resina per diverse dimensioni dello statore e configurazioni di slot.
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