Motore di CC
- I motori di CC (corrente continua) sono bifilari (potere & terra), motori continui di rotazione.
- La velocità dei motori di CC è controllata facendo uso di modulazione di larghezza di impulso (PWM), una tecnica rapidamente di pulsare il potere in funzione e a riposo. La percentuale di tempo spesa ciclando il rapporto inserita/disinserita determina la velocità del motore, per esempio se il potere è ciclato a 50% (metà sopra, a metà fuori), quindi il motore filerà alla metà della velocità di 100% (completamente sopra). Ogni impulso è così rapido che il motore sembra filare continuamente senza balbettare.
Servomotore:
- I servomotori sono generalmente un montaggio di quattro cose: un motore di CC, un insieme del sistema d'ingranaggi, un circuito di controllo e un posizione-sensore (solitamente un potenziometro).
- La posizione dei servomotori può essere controllata più precisamente di quelli dei motori standard di CC ed hanno solitamente tre cavi (potere, terra &). Il potere ai servomotori è costantemente applicato, con il circuito del servocomando che regola il tiraggio per guidare il motore.
- PWM è usato per il segnale di controllo dei servomotori. Tuttavia, a differenza dei motori di CC è la durata dell'impulso positivo che determina la posizione, piuttosto che la velocità, di servo asse.
Un servomotore può essere un motore a corrente alternata O di CC ma la sua caratteristica principale è controllo angolare. La sua asse può essere girata precisamente vicino a qualsiasi grado.
Ci sono tipi di motori di CC come PMDC, serie di CC, CC saperately emozionante del campo, BLDC, CC spazzolata. Penso che stiate parlando del motore spazzolato semplice di CC.